Salutation!!!
En vrai, c'est Riana-Fitiavana Rakotomalala mais personne ne sais le prononcer ou l'écrire! Par exemple, je m'appele pas Raïana, comme me le sortent certains profs analphabètes... Et mon nom n'a aucune ascendance américaine! Il n'y a pas de H, un seul N et pas de Y!!!!!!
Enfin bref, cette mise au point terminé, une déscription rapide, enfin pas trop:
Donc je disais que j'étais Rix.
Je suis un fana de modelisme (enfin, de tout ce qui vol plus précisement, d'origamie aussi (le pliage de papier!), de dessins géométriques (là, je suis pas un pro, c'est juste quelques dessins
comme ça de temps en temps). Je suis aussi relativement bavard, d'où mon pseudo et la longueure de mes textes quand il y en a... Enfin, tout ce que j'aime et ce que je veux partager, vous le
verez bien au fil des pages en fait, pas besoin d'un roman!
Bonne balade!
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La récupération, n'est ce pas un truc de modéliste? Et la casse de modèle acheté
RTF (ready to Fly) aussi non? Étant concerné par les deux, et n'ayant toujours pas d'hydroglisseur de pret, j'ai décidé de combiner casse et récup'. Au final, je me suis rendu à l'évidence:
plus c'est simple, plus c'est efficace! La preuve: une inoffensive barquette à viande, un peu de Dépron®, une boite de fructose , un ou deux bâtons de colle pour pistolet thermique et un
équipement d'ex-waterflyer (ça, c'est le défunt RTF) et glissez jeunesse!
Ah, j'oubliais
les bonbonnes de gaz usagées pour faire le contre poids. Ça remplace le spoiler.
Le dessous est renforcé au Scotch armé pour que ça glisse sur la terre sans trop rapper le polystyrène. Mais la puissance implacable sur l'eau se retrouve insuffisante au
sol.
Le tout tourne grâceà la puissance différentielle des moteurs ce qui est très
efficace du fait de leur écartement.
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